回顧過(guò)去60年中國(guó)汽車發(fā)展的歷史，中國(guó)經(jīng)歷了翻天覆地的變化，從三大件(自行車、縫紉機(jī)和收音機(jī))的誕生到第一輛汽車的誕生，本文通過(guò)汽車金屬模型回顧了過(guò)去60年中國(guó)卡車、越野車和汽車的發(fā)展，這些汽車金屬模型見證了幾代中國(guó)人生活的變化，并共同探索了這一歷史。
五六十年代出生的人看到自行車總是有一種特殊的感覺，那時(shí)騎自行車去幼兒園是多么奢侈的愿望啊。自行車就像是我們中國(guó)人的老朋友，許多感情是清楚的，不用說(shuō)，就像陳奕迅的“單車”一樣，它在聽完之后總是會(huì)帶回許多記憶。
“老解放”于1956年7月13日出生在長(zhǎng)春的第一汽車廠，它的誕生結(jié)束了中國(guó)無(wú)法生產(chǎn)汽車的歷史，具有里程碑意義?！袄辖夥拧币脖环Q為CA10解放汽車，原型是前蘇聯(lián)的Gis 150汽車。這是一輛為通用而設(shè)計(jì)和制造的卡車，載重量為4噸，裝有90馬力直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度為65公里/小時(shí)，滿載時(shí)經(jīng)濟(jì)速度為33 - 35公里/小時(shí)，更適合當(dāng)時(shí)中國(guó)主要道路和橋梁的負(fù)載情況。
恐怕沒(méi)人不知道“北京吉普”是什么時(shí)候，四輪驅(qū)動(dòng)的北京吉普BJ 212是中國(guó)第一代吉普，完全由中國(guó)人設(shè)計(jì)和制造，也是中國(guó)生產(chǎn)的最長(zhǎng)的車型之一。BJ 212出生于1965年. 自從新中國(guó)第一代領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東主席乘坐敞篷“212”檢查紅衛(wèi)兵以來(lái)，本土“212”已經(jīng)寫了一個(gè)神話，暢銷了30多年。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)擁有60萬(wàn)輛汽車，累積產(chǎn)量一定是中國(guó)第一。令人驚訝的是，在20世紀(jì)90年代，當(dāng)汽車銷量普遍低迷時(shí)，BJ 212是唯一一款視野開闊的車型。
20世紀(jì)70年代手扶拖拉機(jī)在城市各處行駛的景象現(xiàn)在已成為歷史記憶。隨著社會(huì)的進(jìn)步，對(duì)于我們這些在城市長(zhǎng)大的人來(lái)說(shuō)，我們對(duì)手扶拖拉機(jī)的印象逐漸模糊。手扶拖拉機(jī)屬于小型農(nóng)業(yè)運(yùn)輸機(jī)械，目前，中國(guó)農(nóng)村地區(qū)有700多萬(wàn)臺(tái)手扶拖拉機(jī). 可以說(shuō)手扶拖拉機(jī)在廣闊的農(nóng)村世界中發(fā)揮著不可替代的作用。該手扶拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用途廣泛，通常采用馬力在6 - 15匹之間的單缸柴油水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。由于其價(jià)格低廉、性能可靠和易于操作，它被廣泛用于平原和丘陵地區(qū)的小面積農(nóng)田作業(yè)。手扶拖拉機(jī)不僅可以耕地，還可以在配備相應(yīng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械和工具后用作運(yùn)輸拖拉機(jī)。因此，農(nóng)民兄弟親切地稱手扶拖拉機(jī)為“小鐵?！?。
上海桑塔納被車迷戲稱為“普桑”，是大眾汽車公司1983年從德國(guó)大眾汽車公司引進(jìn)的產(chǎn)品。這輛桑塔納汽車生產(chǎn)線是從巴西進(jìn)口的，并共同生產(chǎn)了這輛車，所以這輛車來(lái)到中國(guó)定居并延續(xù)了它的名字。20世紀(jì)90年代末，上海大眾汽車有限公司，繼續(xù)引進(jìn)巴西大眾汽車公司的“寬塘”，并將其命名為“上海桑塔納2000”，事實(shí)上，這輛車與桑塔納無(wú)關(guān)，但是桑塔納的名字是“桑塔納2000”。上海桑塔納已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)輛汽車。它在中國(guó)人的汽車車圓夢(mèng)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
